samedi 30 août 2008
Queen Mary II
Le mardi 15 juillet le queen-Mary II,fait escale a Cherbourg au quai de France, Le Géant des mers de 345m de long et navire amiral de la Cunard disons même "le fleuron de la Cunard", 2ème passage à Cherbourg, certaines personnes en parle très bien et ces personnes ont mis des photos exceptionnelles, voici leurs adresses de blogs.
- mrcafe http://normandy50.over-blog.comover-blog.com/12-archive-07-2008.html
- Brisjo http://cotentin.canalblog.comcotentin.canalblog.com/archives/2008/07/15/9935551.html
- Urban http://urbanlife.over-blog.orgurbanlife.over-blog.org/article-21263277.html
- David qui a fait un article qui est interessant http://david94120.canalblog.comcanalblog.com/archives/2007/12/25/7296794.html
Maintenant passons a mes infos et mes photos.
toujours avec Anaïs nous partons ce matin pour la gare maritime, le matin car l'après-midi nous devons ramener Anaïs chez ses parents.
Le Queen-Mary a cette fois-ci débarqué ses passagers français à cherbourg qui ont accompli une traversée transatlantique au départ de New York.
La cunard a annoncé que ces bateaux reviendront en 2009 à Cherbourg "LE QUEEN MARY 2" et sa petite soeur "QUEEN VICTORIA" pour 4 escales.
Depuis sa fondation il y a 169 ans, la Cunard règne sur le monde des croisières.
plusieurs navires on fait escale à cherbourg du temps de la splendeur de sa gare maritime, qui aujourd'hui sert plus de musée (puisque c'est de là que part la visite de la cité de la mer).
nous allons parler un peu de cette gare maritine, en 1928 la construction de la gare transatlantique démarre sur le môle ouest.
3 ans 1/2 plus tard le campanile est inauguré culminant à 74.52 m au-dessus du niveau de la mer, en décembre 1932 un premier paquebot le "De Grasse", le 30 juillet 1933 Albert Lebrun inaugure officiellement la "gare transatlantique de Cherbourg".
le courrier maritime de france est dithyrambique* "Cherbourg peut se vanter de posséder la plus grande, la plus belle, la plus moderne,la mieux outillée des gare maritime, non seulement de notre vieux continent, mais du monde entier".
*Dithyrambique, adj: Qui est (volontiers) excessif ou pompeux dans ses éloges. Qui loue avec enthousiasme, souvent avec pompe, excès, emphase.
Un hall qui contenait des trains de 240m de long, abritant a l'époque 4 voies ferrées, son quai pouvait accueillir 2 paquebots, le problème pas assez de monde pour l'admirer après avoir atteint son apogée en 1927/28, le port de Cherbourg a pris de plein fouet le krach économique de 1929, quand elle est inaugurée en 1933 le trafic est retombé a son niveau de 1910.
les années suivantes la gare vivote, le 8 mai 1952 le Queen Mary I accoste au quai de France mais c'est éphémère fin des années 50 l'avion détrône le paquebot sur l'atlantique.
1982 la gare est jugé inutile elle a failli disparaître elle renaît grâce a la cité de la mer.
mais celui qui veut en savoir plus RDV sur le site http://www.ville-cherbourg.fr/fr/tourisme_decouverte/architecture_parc_et_jard/patrimoine_architectural/la_gare_maritime/default.asp
Après avoir reconduit Anaïs chez ses parents, puis nous avons assisté au départ du Queen-Mary II du fond de notre jardin.
Le prochain article, quelques infos sur se que l'on peux voir dans le hall de la gare maritime.
Commentaires
Merci pour tous ces détails. Je regrette de plus en plus, ne pas avoir eu le temps de visiter la ville, lors d'un chantier à l'arsenal.
Bonne journée.
Il est giganstesque, une vraie ville flottante. Bises
patriach
eh oui mais il est pas trop tard cela peut donner une occasion de venir ici le queen reviens l'an prochain
a plus
Un petit coucou pour te souhaiter un bon dimanche. BIses
Il est super bien fait ton reportage sur la venue du Queen Mary II mi juillet et merci pour le lien :) Dis donc tu as une super belle vue sur la cité de la mer et le départ des paquebots du fond de ton jardin .
Bonne soirée Lyly
@ bientôt
de très belles photos! Merci de nous faire partager tes visites!
Anaïs est adorable!
A bientôt, et merci de ta visite sur mon blog! ;°)
Poster un commentaire
Rétroliens
URL pour faire un rétrolien vers ce message :
http://www.canalblog.com/cf/fe/tb/?bid=313958&pid=10183089
Liens vers des weblogs qui référencent ce message :
